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贵阳修文县隧道防火涂料施工,您的满意,就是我们的未来

2020-11-29 07:54:01 671次浏览

价 格:面议

(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状;

(2 )用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物;

(3 )用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度 3 ~ 8 ㎜;

(4 )待次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度;

(5 )因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度;

(6 )基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。

在基层基本干透成型后(约需3d ),方可进行表层施工。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工,喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

(1 )搅拌时浆料太干,可适当增大水灰比,以适宜施工为准;

(2 )在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的浆料可及时收回利用;被污染的和超过 2h 的不能再用;

(3 )涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;

(4 )施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。

(1) 搅拌时料浆太千,可适当增大水灰比。以 适宜施工为准;

(2) 在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹 的料浆可及时收回利用;被污染的和超过 2 h 的不 能再用;

(3) 涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;

(4) 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。

随着国民经济的高速发展,城市建设加快,流动人口迅速增加,交通建设及完善显得尤为重要。而隧道以其实现目标距离短、占地面积少、对自然环境及景观破坏程度小、造价低的特点受到了规划建设者的青睐。但是隧道结构一般是由石块和钢筋混凝土垒砌而成,温度升至 60 0 ℃ 时,混凝土强度损失达 50 % 以上,钢材的屈服应力降到常温下屈服力 1/3 以下。而隧道发生火灾时,温度一般在 1 00 0 ℃ 以上,隧道砌体难以承受如此高温,严重部分容易烧塌,再加上隧道环境相对密闭,人流密度大,一旦发生火灾,疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员伤亡和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。

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